Продажи иномарок падают

- | 10.12 19:47
а ты попробуй, поруководи концерном...
Если получится, тоже будешь такую получасть.

МОЖЕТ, КТО ЕЩЁ НЕ ЗНАЕТ У РУКОВОДИТЕЛЯ КОНЦЕРНА "ФОРД" ЗАРПЛАТА ЗА ГОД СОСТОВЛЯЕТ 22000000 $, ЭТО НЕ СЧИТАЯ ВСЕВОЗМОЖНЫХ БОНОСОВ !!!

продажи падают не только иномарок. нет спроса, не будет и предложения. будут другое более доступное продавать.
Но пока есть другая категория людей кому кризис наруку, то и будет покупаться и иномарки и квартиры и др. безделушки.

Ну, началось... А в войну еще и в землянках жили.

Как наши родители справлялись, я очень хорошо помню. В пределах одного километра было по пять магазинов, что не было в магазинах, давалось на работе; к одному педиатру не было очереди в 30 человек, и все равно все, у кого не было машины, страдали и мучались: кто договаривался со знакомыми, у кого родня со своим старым москвичем на положении бога была, а кто за самогон упрашивал купить, достать и привезти. Так что не надо про баобабы.

Как наши родители справлялись... а в семье по 2-3 ребенка, а не "единственное и неповторимое" чадо... И машин не было много... и транспорт общественный "битком" ходил.... И Пятерок не было... да, толком, ничего не было.
Вопрос риторический, можно не утруждать себя ответом...

Джо, бред не порите.
Я живу в Детскосельском. Совхоз такой у Пушкина, хотя и считается в черте города. Сейчас машина в ремонте, и все прелести жизни в "на два лаптя за Мухосранском" очень дают себя прочувствовать. Ребенка не отвезти ни в поликлинику, ни даже в детский сад. В поисках одежды для него на машине удавалось за день все городские детские магазины объездить, теперь можно успеть посетить только один-два. Ни одного нормального универсама рядом нет. Даже до ближайшей Пятерки в Пушкине переться минимум час. На работу добираться два часа, при этом даже наличие одного несчастного коммерческого маршрута не гарантирует успевание.
Поэтому все закупки делаются только пресловутым "шопингом" по выходным. А на неделю семье с маленьким ребенком требуется столько закупок, что полный багажник седана пакетами заставляется. В данный момент я пытаюсь на себе уволочь хотя бы самый необходимый минимум. На меня можно и плевать, но влезть в автобус с этими сумками - это уже проблема для всех, кто в нем едет.

Автокредиты не дают, вот и падают продажи. К тому же кто щас возьмёт на себя кредит, блин, все боятся, как бы не сократили.

И это хорошо, больше ходить пешком будут, мороз и свежий воздух, это полезно. Меньше будут на кредитных ведрах по выходным по торговым центрам "шопингом" заниматься - больше времени семье, на лыжах, опять таки, можно покататься. Одни плюсы, куда не посмотри.

ЭТО И ПОНЯТНО: В.В. ПУТИН, СЧИТАЕТ АВТОМОБИЛЬ В РОССИИ -- ЭТО РОСКОШЬ (?) ! И НЕ ПОНИМАЕТ ЛЮДЕЙ, КОТОРЫЕ ИЗ ПОЛЕДНИХ СИЛ ПОКУПАЮТ ИНОМАРКИ, ГДЕ ЦЕНА НА АВТОМАШИНЫ, БЛАГОДАРЯ ВЛАСТИ СРАВНИМА С КОСМИЧЕСКИМ КОРАБЛЁМ, А В ЦЕНЕ НА БЕНЗИН 80-90 ПРОЦЕНТОВ ЭТО АКЦИЗЫ !

А продажи ТАЗиков такие не падают? :))))
Волгу-сайбер рожали столько лет, вбухали 300 лимонов зелени, родили старый крайслер, куплено - единицы.
И что? :)))