Вторник, 28 апреля 2026
$75.53 €88.28 ¥11.03
3.9 C
Санкт-Петербург

Полтавченко просят сохранить комплекс Варшавского вокзала

Градозащитники обратились к губернатору Георгию Полтавченко с просьбой принять меры для сохранения исторического комплекса Варшавского вокзала. Здесь планируется строительство жилья.

Большинство исторических построек Варшавского вокзала не имеют без какой-либо охраны — они не памятники и находятся вне охранных зон. С середины ноября на площадке ведется расчистка территории: группа компаний «Размах» вывозила строительный мусор, пишет Карповка.нет.

Полтавченко просят сохранить комплекс Варшавского вокзала
Фото na6ludatelb

На освобожденной территории планируется построить жилой комплекс «Галактика». Три памятника — служебное здание, поворотный круг и вагоноремонтное депо — ЛенспецСМУ пообещало сохранить и приспособить для социального использования. Также не исключается возможность перемещения поворотного круга в музей «Российских железных дорог», чтобы он стал действующим.

Зампред петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников Александр Кононов ранее заявил «Карповке», что дореволюционные железнодорожные склады находятся вне зон охраны, а потому ничто не препятствуют застройщику их снести. Более того, практически все они руинированы.

Полтавченко просят сохранить комплекс Варшавского вокзала
Фото na6ludatelb

Движение «Живой город» обратилось к губернатору Петербурга Георгию Полтавченко с просьбой сохранить именно эти неохраняемые здания. «Среди зданий комплекса есть выявленные объекты культурного наследия и есть памятники, снятые с охраны, но не менее ценные с исторической и архитектурной точек зрения», — говорится в заявлении.

Градозащитники просят губернатора проверить законность сноса зданий, обязать собственника провести противоаварийные работы на памятниках. Также живогородцы просят сохранить на прежнем месте Музей железнодорожного транспорта (он находится точно за Варшавским вокзалом) и изменить трассу продолжения Измайловского проспекта, в противном случае придется сносить два бывших памятника архитектуры. Подписаться под обращением можно здесь.

Обеспокоенность за сохранность Варшавского вокзала возникла после того, как в начале этой недели произошел пожар в одном из зданий-памятников — пакгаузе. Однако позже выяснилось, что он принадлежит ФГУП «Почта России», которое с 2007 года перестало его использовать и намеревалось снести.

Тем временем, как сообщила РИА Новости, представитель компании «ЛенСпецСМУ», которая планирует построить на части территории возле Варшавского вокзала жилой комплекс, «на сегодняшний день работы на территории не ведутся, никакого сноса зданий, являющихся памятниками, нет и не будет, они будут сохранены».

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России утвердило изменения в правила назначения единого пособия на детей. С 1 апреля 2027 года получать выплату смогут только те иностранцы, которые проживают в статусе гражданина не меньше пяти лет.Новое требованиеТеперь иностранные граждане смогут получать единое пособие на детей только спустя пять лет после вступления в гражданство. Изменение вступит в силу с 1 апреля 2027 года.Ранее в правилах было указано, что выплата полагается беременным женщинам и семьям с детьми до 17 лет. Для этого нужно соблюсти три условия. Семья должна нуждаться в социальной поддержке. Заявители обязаны иметь российское гражданство и постоянно проживать на территории страны.Теперь формулировка уточнена. Чтобы получить право на единое пособие, необходимо постоянно проживать на территории России в статусе гражданина не меньше пяти лет. Исключения из нового...
Некоторые россияне попадут под прогрессивную шкалу налогообложения в 2026 году. Повышенную ставку в 15% будут платить россияне с годовым доходом выше 2,4 миллиона рублей.Кто попадет под повышенную ставкуПо данным профессора Финансового университета Юрия Шедько, на данный момент по прогрессивной шкале налог начисляется 7,8% работающим россиянам.В первую очередь под повышенную ставку попадают специалисты IT-сектора, телекоммуникаций и связи, сотрудники финансового и страхового сектора, топ-менеджеры и руководители высшего звена. Также в эту категорию входят высококвалифицированные инженеры и рабочие в промышленности и строительстве, а также часть специалистов в логистике и торговле. В беседе с «Газетой.Ru» экономист уточнил, что в эту категорию могут попасть не только сотрудники с высокой зарплатой, но и россияне с дополнительными источниками дохода. Речь идет о премиях, бонусах, дивидендах, доходах...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ