Четверг, 12 марта 2026
$78.74 €91.9 ¥11.44
12.1 C
Санкт-Петербург

«Им наплевать, что когда по улице несется трамвай, в квартирах подпрыгивает мебель, дребезжит посуда в шкафах и качаются люстры»

Здравствуйте!

Мы хотим обратить Ваше внимание на факт, как нам кажется, чудовищного обмана, цинизма, очковтирательства и неразумной растраты государственных средств.

Я и мои соседи по Гаванской улице уже неоднократно обращались в различные организации и СМИ с вопросами о благоустройстве нашей улицы. И в первую очередь по поводу ремонта трамвайных путей.

Дело в том, что капитальный ремонт трамвайных путей на ул. Гаванская последний раз проводился в 1986 году. Следующий должен был быть выполнен в 2000 году. Но его не было: то ли денег тогда не хватило, то ли руки не дошли. И запланирован ремонт был на 2009 год.

Шум и вибрации от проходивших по улице трамваев всегда очень мешали местным жителям. Особенно тем из нас, чьи окна выходят непосредственно на саму улицу. Мы видели основные причины повышенного шумового фона в следующем: изношенность и разбитость трамвайных путей; ветхость подвижного состава; отсутствие «резиновой подушки» под рельсами.

Преимущество этой «резиновой подушки» уже давно ощутили на себе наши соседи по Среднему проспекту (где ремонт путей был произведен еще несколько лет назад) и жители других районов города. Уровень шума и вибрации от проезжающих мимо трамваев в их квартирах сразу же снизился в несколько раз.

И естественно, когда недавно на Гаванской улице начался масштабный капитальный ремонт трамвайных путей, мы все очень обрадовались. Очевидно, ремонт начался раньше запланированных сроков в связи с закрытием станции метро «Горьковская». Как говорится, «не было бы счастья, да несчастье помогло».

Согласно официальному письму из Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Правительства Санкт-Петербурга от 26.10.2007 г. Проектом капитального ремонта Гаванской ул. была предусмотрена «бесшпальная конструкция трамвайных путей на бетонной плите с устройством резиновой подкладки под подошву рельса».

Каково же было наше удивление, когда на днях мы обнаружили, что дорожные рабочие укладывают рельсы с деревянными шпалами (!) прямо на бетонную плиту (!!!). То есть ни о какой «резиновой подкладке» вообще речи нет! При чем делается это всё в авральном, ускоренном порядке.

Если в начале ремонта ежедневно ровно в 23 часа все работы на улице прекращались, то с момента укладки рельсов работы стали вестись круглосуточно, с применением тяжелой техники и большого количества рабочих.

По ночам здесь сейчас постоянно стоит шум, рев моторов, грохот, слышны стуки и крики рабочих. Кстати, что само по себе создает местным жителям массу неудобств. А, между прочим, согласно новым поправкам к городскому «Закону о тишине в ночное время» штраф за шум с 23 часов до 7 часов утра от строительных работ для организаций теперь установлен на уровне 500 000 рублей. Но конечно, за это, как всегда, никто не ответит.

Сейчас же у нас ощущение такое, что строители хотят как можно быстрее закончить укладку рельсов, залить всё бетоном и закатать асфальтом. А потом уже, задним числом, конечно, никто не будет разбираться, что там, под асфальтом, замуровано– «бесшпальная конструкция с резиновой подкладкой» или что-то другое – нечто более дешевое. И при этом гораздо хуже поглощающее шумы и вибрации, исходящие от проезжающих трамваев.

Естественно, мы сразу же поспешили за разъяснениями во все возможные инстанции. Однако с нами нигде не желают разговаривать и что-то нам объяснять. И только в одном кабинете в частном порядке нам дали понять, что денег на нормальное обустройство трамвайных путей не хватает, работы придется завершать в авральном порядке в связи с «транспортным коллапсом» в городе и что «наверху» никому нет дела до проблем местных жителей. Типа, «Скажите спасибо, что рельсы и асфальт в порядок приведем. А уж на счет чрезмерного шума и вибрации – тут уж извините, денег на вас не нашлось».

Мы прекрасно понимаем, что чиновникам и власть имущим нет никакого дела до проблем «маленьких» людей. И взывать к их совести, наверное, смысла никакого нет. Им, похоже, глубоко наплевать, что когда по улице несется трамвай, у нас в квартирах подпрыгивает мебель, дребезжит посуда в шкафах и качаются люстры.

Что уже на протяжении многих лет мы лишены нормального сна и отдыха. Что наши дети растут неврастениками: они просыпаются в 5 утра, когда проходит первый трамвай, и засыпают крепко только после часа ночи, когда трамваи перестают ходить. Главное, что местным властям удастся поставить очередную «галочку» и больше не реагировать на наши обращения. Цинизм наших властей просто потрясает.

И еще, нам, конечно, понятно, что кризис есть кризис. Но, может, тогда и не стоило вообще начинать этот ремонт раньше запланированных сроков?

Кстати, деньги, которых сейчас так не хватает на полноценный ремонт, возможно, несколько месяцев назад на нашей улице уже «закатали в асфальт». Прочитайте статью «Про показуху перед экономическим форумом«, и Вы сами всё поймете.

Очевидно, что в ближайшие дни укладка рельсов на нашей улице закончится и «все улики» опять закатают под асфальт. Но возможно, если бы нам удалось привлечь к этой проблеме внимание СМИ и общественности, еще что-то можно было бы успеть изменить в этой ситуации.

Мы очень надеемся на Вашу помощь и поддержку!

С уважением,
Басков Валерий Юрьевич
и другие жители Гаванской улицы, Санкт-Петербург.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Международная группа ученых обнаружила необычное явление перед слиянием черных дыр и нейтронных звезд. Они могут вращаться друг вокруг друга по овальным, а не по круговым орбитам. Это открытие противоречит существующим теоретическим моделям.ОткрытиеУченые подвергли сомнению устоявшиеся предположения о том, что сближение черных дыр и нейтронных звезд перед слиянием происходит по круговым орбитам. Результаты их исследования были опубликованы в журнале «Астрофизикал джорнал леттерс». Они ставят перед учеными новые вопросы о происхождении таких систем и требуют дальнейшего пересмотра теоретических моделей.Для этого они изучили гравитационные волны, возникшие в результате смешанного слияния. Сигнал был обнаружен двумя детекторами.  Слияние произошло на расстоянии около 910 миллионов световых лет от Земли, в результате образовалась дочерняя черная дыра массой примерно в 13 раз превышающей массу Солнца.Ключевым инструментом исследования...
В Московском районе Северной столицы введены в эксплуатацию три жилых корпуса квартала «Плюс Пулковский», который возводится на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе. Как сообщили в пресс-службе группы компаний «ПСК», девелопер уже приступил к строительству еще одиннадцати зданий, а ввод двух следующих корпусов намечен на второй квартал 2026 года.Проект, стартовавший во второй половине 2023 года, предусматривает возведение тридцати пятиэтажных домов на участке площадью около тридцати гектаров. Восемь из одиннадцати строящихся зданий в октябре прошлого года уже получили почтовые адреса. Помимо жилья, в квартале появятся школа со спортивным стадионом, два детских сада с бассейнами, наземные и подземные паркинги.Центральную ось квартала решено оформить как пешеходную улицу с насыщенным функционалом. Приоритет — прогулки, культура и спорт: здесь появятся выставочная аллея, амфитеатр и спортзоны,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ