Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

13.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиДва петербургских военно - морских училища выселяют из зданий

Два петербургских военно — морских училища выселяют из зданий

Переезд Главного штаба ВМФ РФ из Москвы в Петербург остается фантомом, но в городе уже появились первые жертвы идеи переезда — два военно-морских училища теряют здания.

Как пишет Фонтанка.ру со ссылкой на dp.ru, впервые идея переезда прозвучала в октябре 2007 года. Тогда министр обороны РФ Анатолий Сердюков дал своему ведомству указание рассмотреть возможность размещения командования ВМФ в здании Адмиралтейства. Идею поддержала губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Но после крайне негативных высказываний начальника Генерального штаба Вооруженных сил России Юрия Балуевского процесс застопорился

В начале апреля Главком ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий сообщил, что директив о переезде нет. По самым скромным подсчетам, перенос Главного штаба ВМФ РФ может стоить 26 миллиардов рублей.

О переезде, который обещали начать весной этого года и завершить в 2009 году, пока только говорят. В пресс-службе Военно-морского флота и Министерстве обороны от комментариев по поводу перевода Главного штаба отказались.

Однако под предлогом высвобождения площадей Военно-морской институт (бывшее Военно-морское училище подводного плавания) должен покинуть свое «место приписки» — Морской переулок. Определен и срок вывода — до августа 2009 года, заявили «Деловому Петербургу» в институте.

Также, по данным «Делового Петербурга», из здания Адмиралтейства планируется перевести Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф.Э. Дзержинского.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ