Суббота, 4 апреля 2026
$80.33 €92.73 ¥11.63
5.6 C
Санкт-Петербург

Пресс-служба «Охта-центра»: «Вы видели памятники археологии? Это рвы, а не памятники»

Информация о том, что бульдозеры повредили археологические раскопки на месте двух крепостей — Ландскроны (XIV век) и Ниеншанца (XVII век), появилась в блогах и некоторых СМИ только в конце прошлой недели. Археологи не сообщали об этом 10 дней только потому, что сначала готовили документы для Росохранкультуры.

По словам Олега Иоаниссяна — начальника сектора архитектурной археологии Государственного Эрмитажа, ведущего раскопки, бульдозеры, работающие на строительстве «Охта-центра», повредили остатки крепостей Ниеншанц и Ландскрона в ночь с 8 на 9 октября. При этом пресс-секретарь «Охта-центра» Вермишев отметил, что бульдозер при погрузке грунта задел часть рва. «Ничего смертельного там не произошло», — уточнил он. «Вы видели памятники археологии? Это рвы, а не памятники», — добавил Вермишев.

ВСЕ МАТЕРИАЛЫ ОБ «ОХТА-ЦЕНТРЕ»

В свою очередь Иоаниссян уточнил, что неизвестно, было повреждение раскопок намеренным или случайным. «Пока что мы не знаем, почему строительная техника повредила часть раскопок». «Сейчас все работы, и археологические, и строительные, остановлены, мы ждем комиссию Росохранкультуры, которая должна принять решение, что дальше делать», — уточнил он.

Общественно-деловой центр «Охта» планируется построить в Красногвардейском районе на набережной Невы напротив Смольного собора. На этом историческом месте ранее располагались шведский замок Ландскрона, крепость Ниеншанц и Охтинская верфь. Проект «Охта-центра» предполагается реализовать на средства Газпрома (ему принадлежит 75,68% акций «Газпром нефти»). Строительство центра оценивается примерно в 60 млрд рублей. Весь комплекс будет построен в 2016 году. Строительство архитектурной доминанты «Охта-центра» планируется завершить к 2012 году.

ГАZЕТА.СПб провела опрос читателей на тему их отношения к небоскребу. В опросе приняли участие 5309 человек:[[Голосование #197705: Правительство Петербурга разрешило строить 403-метровую высотку «Охта-центра». А Вы бы разрешили?]] КСТАТИ: «В настоящее время все разговоры об исключении Санкт-Петербурга из списка Всемирного наследия ЮНЕСКО не имеют под собой основания. Проект общественно-делового района «Охта» существует пока лишь в эскизах, окончательное решение Главгосэкспертизы по нему ожидается не ранее зимы 2010 года», — так в пресс-службе ОДЦ «Охта» прокомментировали заявление посла России при ЮНЕСКО Элеоноры Митрофановой.

Заметим, сегодня Элеонора Митрофанова заявила, что возведение «Охта-центра» может привести к исключению Санкт-Петербурга из списка Всемирного наследия.

Как отмечают в связи с этим в ОДЦ «Охта», в утвержденном Главгосэкспертизой виде проект будет широко представлен всем заинтересованным лицам и организациям, включая ЮНЕСКО, с которой ОАО ОДЦ «Охта» поддерживает нормальные рабочие отношения. Инвесторы напоминают, что, как неоднократно подчеркивали представители этой организации, ЮНЕСКО не выступает против строительства на Охте общественно-делового района как такового. Высота же башни «Охта-центра» является предметом отдельного обсуждения. В пресс-службе ОДЦ отметили, что разрешение на отклонение от высотного регламента башни «Охта-центра» было получено «на законных основаниях, с соблюдением всех установленных федеральным и городским законодательством процедур».

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Бренд OMODA раскрывает детали комплексной системы безопасности нового поколения фастбэк-кроссовера C5. Надежную защиту водителя и пассажиров обеспечивают три ключевых принципа: усиленная конструкция, долговременное сохранение целостности кузова и интеллектуальные системы помощи водителю.Усиленный каркас OMODA C5 на 78% состоит из высокопрочной стали. Три силовые траектории в передней части эффективно снижают перегрузки в случае столкновения. Цельная рама из сверхвысокопрочной стали снижает деформацию при боковом ударе. Автомобиль также оборудован шестью подушками безопасности. Они не только мгновенно срабатывают при столкновении, позволяя водителю и пассажирам избежать серьезных травм, но затем сохраняют до 50% давления в течение 6 секунд, обеспечивая дополнительную защиту при возможных вторичных ударах.Усовершенствованный комплекс систем помощи водителю ADAS в новом поколении OMODA C5 получил способность к самообучению. Система адаптируется под стиль вождения, делая...
На мировом автомобильном рынке всё чаще появляются модели, способные не просто конкурировать, а задавать новые стандарты. Одной из таких новинок стал JAECOO J6 — внедорожник, который уверенно объединяет в себе современные технологии, экологичность и истинный дух приключений.Электрическая мощь без компромиссовВ эпоху стремительного перехода к экологичному транспорту JAECOO J6 демонстрирует, что электромобили могут быть не только эффективными, но и по-настоящему универсальными. Оснащённый мощной электрической силовой установкой, автомобиль обеспечивает впечатляющую динамику и высокий уровень проходимости — качества, которые ранее ассоциировались исключительно с классическими внедорожниками.Разработанный компанией JAECOO, этот автомобиль ориентирован на тех, кто ценит свободу передвижения и не готов ограничивать себя рамками городской среды.Дизайн: брутальность и футуризмПервое, что бросается в глаза — это смелый и выразительный внешний вид. J6 сочетает в себе...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ