Суббота, 31 января 2026
$76.03 €90.98 ¥10.9
-13.9 C
Санкт-Петербург

Главгосэкспертиза РФ выдала разрешение на строительство участка Красносельско-Калининской линии метро Петербурга

Главгосэкспертиза России выдала заключение по результатам

экспертизы материалов обоснования инвестиций на строительство
участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции
«Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1», сообщили Gazeta.SPb в ФАУ «Главгосэкспертиза России» 
Участок Красносельско-Калининской линии от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1» станет северо-восточным продолжением перспективного юго-западного участка шестой линии, в настоящее время строящейся от станции «Путиловская» до станции «Казаковская», и проектируемого участка линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2».
Участок Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции
«Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1» материалами обоснования инвестиций предусматривается глубокого заложения с размещением на участке пяти станций: «Лиговский проспект-2, «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный», «Полюстровский проспект-1».

Предполагается организация пересадочных узлов на действующие станции
метрополитена: со станции «Лиговский проспект-2 – на станцию «Лиговский проспект» Лахтинско-Правобережной линии, со станции «Знаменская» – на станции «Площадь Восстания» Кировско-Выборгской линии и «Маяковская» Невско-Василеостровской линии.
«Полюстровский проспект-1» планируются как пересадочные на станции
перспективных линий метрополитена.

Строительная длина участка линии составляет около 7 км в двухпутном
исчислении.
Ранее сообщалось о том, что «Метрострой» прокомментировал ситуацию со строительством Фрунзенского радиуса.(Майя Брик, Gazeta.SPb)
Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

До СВО Дмитрий Смирнов занимался отделкой частных домов. Во время службы он получил тяжёлое ранение, прошёл долгое лечение в Москве и вернулся домой, где его ждут ещё несколько серьёзных операций. Лечение продолжается, но уже сейчас Дмитрий строит планы своей мирной жизни.Он готов снова взять в руки мастерок, а еще мечтает открыть сеть ателье и ищет поддержку для реализации этой задумки. Несмотря на все трудности, Дмитрий сохраняет оптимизм и улыбается.Его история представлена в проекте «Мост возможностей: Ветераны СВО и Бизнес», который реализует АНО «Традиции и современность» при поддержке гранта губернатора Ленинградской области. Проект ориентирован и на работодателей: здесь можно узнать о государственных мерах поддержки при трудоустройстве ветеранов, а также просмотреть видеорезюме участников СВО, ищущих работу. Площадкой для реализации проекта стал...
Алексей Камалов до участия в СВО работал с судовым оборудованием — занимался его сборкой и наладкой, поэтому с техникой на «ты». После возвращения со спецоперации проходит обучение во Всеволожском мультицентре, где осваивает профессию сборщика БПЛА. Останавливаться на достигнутом Алексей не планирует: в его планах получение ещё двух современных технических специальностей.Свои ожидания по работе и зарплате Алексей озвучил в видеорезюме, которое размещено в рамках проекта «Мост возможностей: Ветераны СВО и Бизнес» на портале AllNW. Проект реализуется АНО «Традиции и современность» при поддержке гранта губернатора Ленинградской области.Благодаря проекту работодатели региона могут знакомиться с кандидатами, а также получать информацию о государственных мерах поддержки при трудоустройстве ветеранов СВО. Кроме того, в рамках проекта публикуются истории успеха тех, кто уже нашёл себя в мирной...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ