Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

20.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородВ Петербурге троллейбусы №№ 1, 14, 22 изменят маршруты в выходные

В Петербурге троллейбусы №№ 1, 14, 22 изменят маршруты в выходные

Троллейбусы №№ 1, 14, 22 изменят привычный маршрут из-за проведения дорожных работ на Невском проспекте. Об этом сообщает СПб ГУП «Горэлектротранс».  

Как сообщили Gazeta.Spb, троллейбус №1 проследует от к/ст «Хасанская ул.» по действующей трассе до Заневской пл., далее по Новочеркасскому пр. (обратно:по Новочеркасскому пр., Таллинской ул., ул.Стахановцев, Заневскомупр.), Большеохтинскому мосту, Тульскойул., Суворовскому пр., Невскому пр., далее по действующей трассе до к/ст «Ординарная ул.»;
Троллейбус №14 проследует от к/ст «Река Оккервиль» до к/ст «Пл. Бехтерева»;
№22:от к/ст «Хасанская ул.» по действующей трассе до Заневской пл., далее по Новочеркасскому пр. (обратно: по Новочеркасскому пр., Таллинской ул., ул.Стахановцев,Заневскому пр.),Большеохтинскому мосту, Тульской ул., Суворовскому пр.,Невскому пр., далее по действующей трассе до к/ст «Пл. Труда».

Ранее сообщалось о том, что в Петербурге на время праздника в соборной мечети изменятся маршруты трамваев.
Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ