Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

15.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяДеньгиАвтомобилисты намерены оспорить городской закон о парковке на тротуарах

Автомобилисты намерены оспорить городской закон о парковке на тротуарах

Представители Межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» недовольны, что  за одно нарушение приходится платить дважды и намерены оспорить этот закон в суде.

Как передает «БалтИнфо», в «комитете» отмечают, что за парковку на тротуаре автомобилист уже несет ответственность по Правилам дорожного движения, и требование заплатить дополнительный штраф противоречит федеральному законодательству.

Сегодня в Санкт-Петербургском городском суде автомобилисты намерены добиться отмены городских штрафов за парковку на тротуарах. Истцы, в частности, выступают против изменений в закон «Об административных правонарушениях в сфере благоустройства в Санкт-Петербурге», которые губернатор Валентина Матвиенко подписала в июне этого года. Чиновники посчитали тротуар объектом благоустройства, и за парковку на нем с автомобилистов взимается штраф от 1 до 5 тысяч рублей.

Закон  Санкт — Петербурга «Об административных правонарушениях в сфере благоустройства» N 239-29 от 15 мая 2003 года

Статья 35. Нарушение правил охраны и использования парков, садов, скверов, бульваров, газонов, зеленых насаждений, детских и спортивных площадок

1. Нарушение утвержденных исполнительными органами государственной власти Санкт-Петербурга правил охраны и использования парков, садов, скверов, бульваров, газонов, зеленых насаждений, детских и спортивных площадок —
влечет наложение административного штрафа на физических лиц в размере от одной второй до десяти минимальных размеров оплаты труда; на должностных лиц — от одного до двадцати минимальных размеров оплаты труда; на юридических лиц — от пятидесяти до трехсот минимальных размеров оплаты труда.
2. Нахождение транспортных средств на газонах, а также нахождение механических транспортных средств на территории парков, садов, скверов, бульваров, детских и спортивных площадок без письменного разрешения должностных лиц, уполномоченных выдавать указанные разрешения в соответствии с правилами охраны и использования указанных объектов благоустройства, —
влечет наложение административного штрафа в размере от одного до пяти минимальных размеров оплаты труда.

Автомобилисты намерены оспорить городской закон о парковке на тротуарах
Фото: ГАZЕТА.СПб

Теперь, согласно документу, если автомобилист поставит свой автомобиль на тротуар, то он теоретически должен оплатить сразу два штрафа: первый – 300 рублей по административному кодексу, второй – по местному закону от 1 тыс. до 5 тыс. руб.

“Дело в том, что законы Санкт-Петербурга не могут противоречить законам федеральным, – рассказал “Фонтанка.ру” председатель комитета по защите прав автомобилистов Александр Холодов. – В данном случае, помимо противоречия КоАП, местный закон не стыкуется даже с Правилами дорожного движения. В частности, пункт 9.9 ПДД недвусмысленно разрешает движение транспортных средств по тротуарам и пешеходным дорожкам – например, для подвоза товаров к торговым и другим предприятиям и объектам. Стоянка на краю тротуара также разрешена знаком 6.4 с табличками 8.6.2, 8.6.3 и 8.6.6. — 8.6.9. Я уже не говорю о том, что согласно правилам дорожного движения тротуар – это не “объект благоустройства”, а составная часть дороги. Получается, что для наказания по федеральному законодательству нужно всё-таки нарушить ПДД, а вот питерские власти готовы штрафовать даже тех, кто ничего не нарушал”.

Заметим, что в Петербурге из-за разногласий в законодательстве пострадали десятки автомобилистов. Так, в «Комитет по защите прав автомобилистов» обратился водитель, которого петербургские милиционеры пытались оштрафовать за парковку на тротуаре. Мужчина оставил машину у магазина на 10 минут, а когда вернулся, сотрудники правоохранительных органов уже составляли протокол о нарушении благоустройства. 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ