Строительство кольцевой автодороги коснулось правобережной стороны Октябрьской набережной еще в 2001-2003 годах. За этот период городские службы реконструировали участок набережной от Володарского до Вантового моста, который является элементом КАД. На обновленную набережную устремился поток автотранспорта с кольцевой. Основной удар приняли на себя жители 14 жилых домов, фасады которых выходят непосредственно на проезжую часть.
«В результате круглосуточный грузопоток увеличился в несколько раз, в связи с чем значительно возросло шумовое, химическое (выхлопные газы) воздействие на всех жильцов. Это подтверждено замерами федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека. Еще во время строительства по проекту в наших домах должны были установить трехслойное шумоизоляционное остекление и пассивные проветриватели. Объем этих работ оценивается почти в 29 миллионов рублей. На самом же деле строительство закончено более 5 лет назад, а этот пункт проекта не выполнили до сих пор!», — пишут в своем обращении задыхающиеся от возмущения и выхлопных газов жители домов на Октябрьской набережной.
Фото: goce.ru
Уполномоченный по правам человека в Санкт-Петербурге Игорь Михайлов разобрался, каким же образом подрядчики могли упустить такую социально значимую составляющую проекта. Оказалось, что проект еще не завершен полностью, а реализована лишь его первая очередь. Во вторую же, заключительную, очередь будет расширена проезжая часть и создана шумозащита жилых зданий. Но «в связи с сокращением расходов бюджета Санкт-Петербурга выполнение работ по второй очереди данного объекта в ближайшие годы не представляется возможным». Получается, что экономический кризис «добрался» и до КАДа.
Таким образом, чаяния граждан в принципе признаются обоснованными, но отсутствие финансирования ставит на их реализации большой вопрос, сообщает пресс-служба омбудсмена.
КСТАТИ: Строители участка кольцевой автодороги сегодня провели акцию протеста. Как сообщает «НТВ-Петербург», около 300 её участников перекрыли дорогу Ускуля – Большое Коновалово в Ломоносовском районе Ленобласти. Поводом для проведения акции протеста стали долги по заплате. Сотрудники субподрядных организаций утверждают, что деньги им не выплачивают с марта.
Руководители этих организаций утверждают, что долги возникли по вине подрядчиков – те не финансировали их работы в срок, поэтому организации вынуждены были вкладывать в стройку собственные средства, в результате их не осталось даже на выплаты рабочим. Когда субподрядчикам вернут долги, пока не известно.
Участники акции уже направили жалобу министру транспорта России, а сегодня обратились за помощью к премьер-министру Владимиру Путину. В любом случае, как считают рабочие, строительство этого участка КАД уже выбилось из графика.

