Матвиенко наказала метро за правило, которое ввела сама
Как оказалось, вчерашнее бурное недовольство губернатора Петербурга Валентины Матвиенко в адрес начальства метро вызвала поправка в закон, внесенная по ее собственной инициативе.
Наверно всё-таки сверху ей указали, что метро строится и на федеральные деньги.
Улыбнуло! Знаем, знаем кому в голову такая дурь приходит! В этой голове кроме дури больше ничего не осталось! :)
Дык это ж натуральное головотяпство и профнепригодность.
Сколько еще таких вот дорогостоящих впоследствии отмененных решений...
Вспомните монетизацию льгот. Там народ подкинулся не на шутку, и они тут же отыграли назад.
А нас проверяют на прочность.
Ведь никто не возмутился, что посылки станут досматривать. А за метро шум поднялся.
А в этой голове кроме дури ничего и нет! Номинация-"самая умная голова города"-губернаторская.
Что-то часто скандалы стали возникать. Заманчиво объяснить это обострением маразма в команде ВИМ, хотя более вероятно, что кто-то умело режиссирует этот спектакль, и мы стоим накануне смены губернатора.
Думаю, подлости/идиотизма в горадминистрации всегда хватало. И с 2003 года, и до того. Но раньше проколы, нелепости и конфликты так не выпячивали. Холдинг Олега Руднова с прошлого года хорошо старается.
Власть все завалили и не знает, что делать везде толлько бла-бла дел нет и из кризиса не знают как выходить
Как-то немного обидно, что ли... Что моим родным городом управляют такие... А гонору-то...
Наша сказочница "тетя Валя" молодеет на глазах- вот и память стала девичьей )))
Я помню эти изменения с 1 января, и как Матвиенко выступала на заседании правительства. Похоже, белка у старушки - не помнит, что полгода назад сама заставила принять.
Комитет по транспорту "наехал" на метрополитен,что Гарюгин не исполняет закон Спб в натуре. А в самом законе, который подписала Матвиенко, не прописан механизм, как "не пущать" в метро детей, какие документы при этом требовать.Т.е. нет подзаконных актов. И в этом виноват тов. Малинский начальник юридического отдела комитета по транспорту, который фактически "подставил" Матвиенко практически "сырой шапкой Закона", который она, наверно, надеясь на порядочность подчиненных, подписала. Не доделан был Закон!!! А когда стали подсчитывать убытки от неисполнения закона, тогда и "наехали" на метрополитен. И по информации из комитета по транспорту этот Закон с изменениями даже не прошел юридическое согласование.Даже если и прошел, то напрашивается вопрос, что за специалисты в комитете сидят, когда недоделанный Закон пропускают. Вот так "лопухнулись" в погоне за деньгами из кармана народа. Но видно есть бог на небе...
на новости
